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上海天天好金属科技：赵经理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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2.4636合金线材盘丝- 爱采购　　特别是盘螺的产量下降60%左右!后期苏南、上海、浙江地区能流通盘螺资源会更少，盘螺的影响会更明显。资源紧张，市场价格或将大幅补涨。由于明日逢大厂旬度政策，加之钢厂库存低位，且终端、商家多看好8月份行情，备货补库意愿强，在环保炒作、货源偏少、装置检修增多等多方提振下，预计继续上行概率大，继而回归供需基本面，弱势盘整为主。 　　从需求端上来讲，由于短期内复产企业已达高位，而由于利润压缩及亏损情况的出现，后期部分钢厂将面临减产;由于钢价大跌，中频炉钢厂面临亏损，据了解，截止五月中旬，已有部分钢厂缩短了开工时间。在此影响下，原料需求或转弱，废钢价格或将弱势震荡。 　　北美自贸区是第二大汽车市场。作为北美自贸区内，墨西哥是重要的汽车制造基地，主要汽车企业均在该国设厂。预计到2020 辆，因此北美自贸区对高汽车板的需求将保持。

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　　“我们和走过了一段成功的历程，而且还将继续下去，我们之间的关系在未来将会更加密切，同时这也是互利的关系。我相信，到2050年时，必和必拓在的铁矿石累计销售量将超过100亿吨，这将是一个振奋人心的时刻。

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　　”针对此次会议的主题，刘振江强调了人的搬迁的重要性：一是原有的人员不可能全用得上，分流安置是必须的；二是新厂需要的人员要保障；三是新厂的人员配置也会有很大变化，人员必须精干，劳动生产率应在人均年产钢1000吨以上。 　　因此，钢企仍需继续化解过剩产能，进行产品升级。不过，上述人士同时坦言，虽然3月份盈利情况有所好转，但是钢铁行业困难的局面并未改观。特别是从一季度来看，纳入钢协统计的大中型钢铁企业累计实现利润为-87.48亿元，仍处于亏损状态。 　　其中：扁平材指数76.1点，周环比上涨0.5%(由跌转升)；长材指数86.0点，周环比上涨1.3%（由跌转升）；亚洲指数78.2点，周环比上涨2.0%（涨幅扩大）。亚洲中的指数77.7点，周环比上涨2.2%（涨幅扩大）；美洲指数97.9点，周环比持平(由跌转平)；欧洲指数77.9点，周环比下跌1.2%（跌幅收敛）。